Voilà une petite complaisance qui va coûter très cher au constructeur coréen Hyundai/Kia. Nous savons tous que les chiffres de consommation officiels ne reflètent pas la réalité du fait d'une procédure … irréaliste. Aux USA, l'écart entre les consommations annoncées par les constructeurs (et qui, outre l'impact qu'elles ont sur la fiscalité et les taxes diverses, ouvrent droit parfois à des subventions lorsqu'elles sont en baisse) et les consommations réelles est régulièrement mesuré par l'Agence pour l’énergie américaine et plusieurs constructeurs trop optimistes ont également été répertoriés et seront prochainement sanctionnés.

C'est ce qui est arrivé à Hyundai et Kia dont l'écart jugé trop important (18% pour l'écart le plus grand) a engendré une action en justice des clients s'estimant lésés. Au final, Hyundai devra payer 56,8 millions de dollars et Kia, 43,2 millions, soit l'amende la plus chère jamais prononcée dans ce cas. Mais la perte financière ne s'arrête pas la pour le groupe coréen puisqu'il recevra 4,75 millions de dollars de crédits d'émission de gaz à effet de serre en moins sur les 200 millions qu'il avait réclamé en annonçant une baisse de consommation de ses véhicules. Cette somme représente la proportion supplémentaire de rejets CO2 par rapport aux chiffres annoncés à l'origine par les 2 constructeurs. De plus, Hyundai et Kia vont devoir dépenser 50 millions de dollars pour faire réaliser un audit sur leur façon de calculer et de faire certifier leurs futurs chiffres de consommation.


Un petit écart qui coûte sacrément cher.