Le marché automobile français continue sa descente aux enfers en 2013 : après -15,0 % en janvier, -12,1 % en février, -16,4 % en mars, -5,2 % en avril et -10,3 % en mai, le mois de juin ne fait pas exception, avec -9,0 %. Au cumul sur les six premiers mois de l'année, la baisse s'établit à -11,3 % à 930 320 unités.

Le moi dernier, un constructeur français tire cependant son épingle du jeu, c'est Renault, porté par les ventes de Clio et de Captur, qui repasse au-dessus du zéro, à +0,4 % (40 425 unités). Malheureusement, une fois n'est pas coutume, Dacia plombe les ventes du groupe éponyme avec -20,2 % (7 748 unités), faisant sombrer la moyenne dans le négatif à -3,6 % (48 173 unités). Pas de surprise du côté de PSA avec -9,5 % (57 692 unités), on notera cependant que Peugeot se place au-dessus de la moyenne à -8,2 % (30 420 unités) tandis que Citroën est à -10,9 % (27 272 unités).

Du côté des groupes étrangers, seuls trois protagonistes restent dans le positif : Toyota (+6,3 %, 7 203 unités), Fiat (+7,8 %, 6 778 unités) et Mercedes (+ 3,5 %, 5 291 unités). Parmi les baisses les plus notables, outre les géants Volkswagen (-10,0 %, 23 790 unités) et GM (-31,4 %, 9 127 unités), il y a surtout Hyundai qui confirme son déclin du mois dernier : après le - 5,8 % du mois de mai, juin signe un sévère -22,7 % (5 354 unités), avec -6,0 % pour Kia (3 027 unités) et -37,2 % pour la marque du même nom (2 327 unités). Au cumul sur les six premiers mois de l'année, le groupe sud-coréen se rapproche dangereusement du négatif, à +1,6 %, alors qu'il était à +12,2 % de janvier à avril, et passe à nouveau derrière Fiat.

Chiffres : CCFA