En Inde, le gouvernement encourage des projets en vue de l'utilisation de l'hydrogène et de l'Hythane (un mélange d'hydrogène et de gaz naturel) dans le secteur des transports. Le 3 juin 2007, il a parlé de la "National Hydrogen Road Map" prévoyant la présence d’un million de véhicules roulant à l'hydrogène en Inde en 2020 (notamment des 2 et 3 roues) et une capacité de production de 1 000 MW à partir de l'hydrogène : l'usage de l'Hythane est également mentionné. Voici la dernière information en date : Indian Oil Corporation (IOC), l'un des plus importants raffineurs de produits pétroliers en Inde, a annoncé qu'il a choisi la société Hythane Company LLC pour la fourniture et l'installation de la première station publique de distribution d'hydrogène dans la capitale de l'Inde, New Delhi : elle permettra d'alimenter les véhicules fonctionnant à l'hydrogène ou à l'Hythane (autobus, automobiles, camions, autorickshaws).

Le prix de la station hydrogène/Hythane ? 1 million de dollars. La station devrait être achevée au cours du troisième trimestre de 2008. Elle serait opérationnelle au moment du lancement de deux projets de test de bus à l'Hythane à Gujarat et à Mumbai (Inde) en 2008, menés par la société australienne Eden Energy Ltd. Cette dernière estime que la station verte et les tests effectués serviront de tremplin à un déploiement commercial progressif à travers l'Inde dès 2009. L'Inde sourit à l'hydrogène alors qu'aux Etats-Unis, les infrastructures de ravitaillement de ce carburant vert se réduisent comme peau de chagrin (voir article).

(Source : Indian Oil Corporation, Hythane Company LLC, afh2)