Pierre Desjardins vous en avait déjà parlé dans cet article, voici à présent les premières photos officielles du Kia Soul Concept. Ce véhicule est le fruit de Kia Motors Corporation (K.M.C) et de Kia Motors America (K.M.A) et se présente comme un Crossover Utility Vehicule (C.U.T) avec la même touche stylistique que le Mesa Concept présenté un an plus tôt à Detroit.
D'ailleurs le style du soul Concept est très abouti et témoigne de la très forte collaboration des bureaux de style de Californie et de Corée du constructeur Kia, car le véhicule est typé international et plaira donc sur tous les continents.
Sans rentrer dans des considérations phylosopho-stylistiques de designers avertis, disons que le Soul Concept présente l'originalité de mêler des montants avants noirs avec des montants arrières massifs qui ne font qu'un avec le toit plus haut à l'avant qu'à l'arrière, tandis que la ceinture de caisse est pratiquement horizontale du capot avant à l'arrière du véhicule. Cela donne un aspect très dynamique au profil.
C'est compliqué, mais il suffit de voir les photos pour comprendre. Pour faire simple, de profil, on dirait un fer à repasser avec sa poignée...
D'autres originalités stylistiques le caractérisent avec notamment une ouverture des portières antagonistes, des antibrouillards intégrés dans le pare buffle avant, des passages de roues très marqués et une partie inférieure de carrosserie noire allégeant ainsi le style de l'auto. Côté équipements, le Soul Concept dispose d'un toit panoramique qui se prolonge sur la lunette arrière, d'un ordinateur de bord Notebook qui peut être consulté de la place conducteur ou passager avant, d'un système multimédia Blue-tooth, MP3, avec connectiques USB, Wi-Fi, écran LCD/DVD, un espace de rangement configurable, deux sièges avant semi-baquets, une banquette arrière 60/40 qui peut se rabattre en laissant un plancher complètement plat, etc...
Le Soul Concept est dote d'une motorisation 4 cylindres 2.0l accouplée à une transmission automatique à 5 rapports à commande séquentielle.
Personnellement, j'aime assez ce concept car et mon petit doigt me dit qu'il arrivera en production d'ici quelques temps sous la forme d'un 4x4 similaire à 70%.
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