L’Audi Q7 hybride débarque en Europe d'ici fin 2008

Même les imposants 4X4 ont droit à la technologie hybride, histoire de réduire un peu leurs émissions polluantes et leur consommation de carburant... Vous savez que le constructeur Audi élabore une version hybride de son Q7 : il a confirmé récemment que son Q7 full hybrid serait commercialisé en Europe d'ici fin 2008.

Ce véhicule de la marque aux anneaux, dévoilé au Salon de Francfort 2007, est doté d'un moteur électrique (50 ch), d'un pack de batteries Nimh (288 V) et d'un moteur essence V6 3.6L FSI à injection directe (280 ch). Il peut rouler de trois façons selon la configuration du lieu : avec uniquement le moteur essence, avec uniquement le moteur électrique (jusqu’à 50 km/h sur 2 km) ou avec les deux moteurs. Il récupère l’énergie cinétique au moment du freinage. Et son accélération ? Le 0 à 100 en 8,5 secondes.

Même si sa consommation et ses rejets de CO2 ont été diminués d'environ 20% par rapport au Q7 V6 traditionnel, les résultats restent élevés : près de 10 l/100 km et 237 g CO2/km... Il ne bénéficie donc pas du bonus écologique de 2 000 euros accordé par le gouvernement français à tout particulier pour l'acquisition d'une auto hybride (devant rejeter moins de 140 g CO2/km). C'est ce qu'on peut appeler un monstre pour l'environnement...