La société FAM Automobiles (Française d'Assemblage et de Montage Automobiles), basée dans le Doubs, produit en petite quantité des automobiles, notamment pour les municipalités. Son dernier projet, la F-City H2, basée sur la citadine électrique, la F-City, a comme particularité d'embarquer un prolongateur d'autonomie, composé d'une pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène.


Grâce à cette innovation, développée conjointement avec Michelin, la F-City H2 voit l’autonomie d’origine doublée, passant ainsi de 100 à 200 km, ce qui semble raisonnable pour une auto uniquement destinée à la ville. Certes, la pile à combustible n'est pas une nouveauté puisque d'autres constructeurs planchent dessus, certains depuis longtemps (BMW notamment), mais si ce véhicule est homologué (réponse le 14 décembre), il serait le premier à hydrogène en France. La commercialisation, quant à elle, n’est pas programmée avant 2014. La voiture fonctionnant à l'hydrogène n'en est qu'à ses débuts dans l’Hexagone, et nombre de problématiques doivent encore être résolues : le réseau de distribution tout d'abord, aucune pompe dédiée n’existant aujourd'hui dans notre pays, et surtout le problème de la production d'hydrogène, qui se révèle polluante et gourmande en ressources.