Après le coup de tonnerre du GP d'Italie sur le circuit de Monza, la FIA s'est réunie pour s'assurer qu'il n'y ait plus aucune reprise de la controverse sur la pénalité donnée à Fernando Alonso lors de la séance de qualification. Fernando Alonso a été rétrogradé de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix d'Italie après que les commissaires de course ont constaté qu'il avait gêné Felipe Massa pendant la séance de qualification. Cette décision avait créé les foudres de l'écurie Renault, qui, dans un premier temps avait nié toutes responsabilités de son pilote et, dans un deuxième temps, avait lancé quelques phrases assassines à l'attention de la FIA et de Ferrari. Depuis cette sombre histoire, la FIA a tout d'abord pardonné Flavio Briatore qui risquait une exclusion définitive de la F1 et a modifié une partie de son règlement qui concerne ce cas de figure. Le délégué technique de la FIA, Charlie Whiting, a écrit aux équipes en leur précisant que les commissaires de course n'examineraient plus toutes les plaintes des équipes dans le cas où un pilote en gênerait un autre sur la piste à moins que cette gêne soit volontaire. « Les plaintes d'un pilote ayant été gêné par un concurrent lors de la séance de qualification ne seront plus prises en compte par les commissaires de course à moins qu'il y ait eu une tentative claire et délibérée de gêner un rival. Dans ce cas, les commissaires de course seront emmenés à intervenir. Nous estimons maintenant que les commissaires de course n'ont plus à procéder à des enquêtes longues et minutieuses si aucune preuve scientifique n'est apportée. » A écrit dans un fax Charlie Whiting