Le principe du « älgtest », ou « test de l'élan (l'animal) » réalisé par les Suédois du magazine Teknikens Varld est simple : l'auto, lancée à une certaine vitesse, doit faire un évitement brusque et ne pas perdre la motricité. Pour juger de la bonne tenue de route du véhicule, les Suédois ont placé des plots à ne pas toucher. Si l'auto les touche ou les déplace carrément, le test est raté.
Quelques véhicules avaient eu de mauvais résultats (Jeep Grand Cherokee et Porsche Macan, par exemple, en vidéo dans les liens), et le dernier test en date est plutôt surprenant puisque la Mercedes Classe C350e, un véhicule premium qui devrait normalement être un bon élève, ne parvient pas à garder le cap, et ce à deux vitesses : 72 et 66 km/h.
Mercedes aurait réalisé son propre test et aurait eu de bons résultats jusqu'à 75 km/h. Les mauvais résultats des essais réalisés par les Suédois s'expliqueraient, selon le constructeur, par une trop faible pression des pneus.
La Mercedes C350e échoue à un test de tenue de route
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