Comme nous l'annonçait ici à juste titre Marius Guérin, Renault s'active vivement sur une déclinaison RS mazoutée de sa compacte Mégane... afin de répondre à la demande actuelle du marché, et palier à la mévente relative de la version essence disponible au catalogue.
En effet, aux côtés de la Mégane F1 Team R26 forte de 230 ch viendra se greffer une version Diesel héritant du 2.0l dCi 175 ch FAP de la grande sœur Laguna... peut-être dans une configuration légèrement boostée, mais il y a peu de chance.
Cette nouvelle venue viendra coiffer la Mégane GT et sa motorisation 2.0l dCi 150 ch.
Ces premières photos espion attestent de son existence puisque le compte tours est très révélateurs de la motorisation cachée sous le capot avant de l'auto avec une zone rouge s'affichant de 5 000 à 6 000 tr/mn là où la RS actuelle culmine à 2 000 tr/mn supplémentaires.
Notons que cette variante mazoutée ne devrait pas se différencier esthétiquement de sa sœur essence autant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
La présentation officielle aura lieu à l'occasion du prochain Salon de Genève avec une commercialisation avant l'été.
A l'heure actuelle, je ne sais pas si la Mégane RS essence de 250 ch est toujours d'actualité...
A suivre...
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