Ses maîtres-mots seront économie d'énergie et baisse des rejets polluants. Plusieurs éléments permettront de réduire l'impact de sa production automobile sur l’environnement. Les voici en détails :
= l'électricité sera issue des énergies renouvelables : l’Office national d’Electricité (ONE) marocain assurera 100% des besoins en électricité du site en énergie éolienne, hydraulique...
= un système de production d’énergie thermique Zéro CO2 : des chaudières biomasse fourniront l’eau surchauffée (à haute pression) nécessaire notamment aux étuves du process en peinture ainsi que l’eau chaude alimentant le chauffage des autres process industriels et la ventilation de l’air des bâtiments du site. La chaufferie biomasse brûlera, pour partie, des noyaux d’olives d’origine locale. Le reste du combustible sera constitué dans un premier temps de bois d’eucalyptus importé par bateau d’Europe du Sud, puis d'’ici 4 ans de bois d’eucalyptus en courte rotation cultivé au Maroc
= la baisse des consommations du site en énergie thermique. Les process de peinture ont été repensés, notamment pour les phases de cuisson. Cela permettra une économie d’énergie thermique de 35% (donc plus de 40 GWh PCI annuel) par rapport à une usine équivalente en capacité de production
= une gestion optimisée du cycle de l’eau : aucun rejet d’eaux usées d’origine industrielle ne sera émis dans le milieu naturel. Et le prélèvement des ressources en eau pour les process industriels sera diminué de 70%. Plusieurs étapes de traitement permettront de transformer les effluents en eau purifiée (déminéralisée). Cette eau sera ensuite réutilisée pour la fabrication des véhicules.
Renault met en avant que les émissions de CO2 de son usine de Tanger seront ainsi réduites de 98% (soit près de 135 000 tonnes de CO2 évitées par an) et que les quelques tonnes restantes seront compensées par l’achat de crédit carbone ou par la production d’énergie renouvelable sur place.
Ce projet s’inscrit dans la politique environnementale de la Marque au Losange. Une initiative à saluer !
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