Surfant sur le succès de son X5, BMW a décidé de le faire évoluer 4 ans après son lancement. Les évolutions qui seront dévoilées lors du salon de Francfort portent sur l'introduction d'une nouvelle transmission xDrive, de nouvelles motorisations et une ligne revue. Les deux nouveaux moteurs sont un V8 4.4l essence de 320 ch qui équipe notamment la Série 7 et un 6 cylindres 3.0 diesel à rampe commune de 210 ch consommant en moyenne 8.6 l au 100km/h. Critiqué pour ses qualités de franchissement moyen, le X5 gagne grâce à la nouvelle transmission xDrive un peu plus d'aisance et une sécurité renforcée sur chaussée glissante. Sur le plan esthétique, le nouveau X5 se distingue par un avant complètement redessiné avec un nouveau capot, une calandre inédite, des phares relookées et une jupe avant plus affirmée avec des prises d'air plus larges.