Quel dommage ! Ford aurait pu régler le compte de toutes les GTI de la Terre dans les années 80 avec son Escort RS Turbo. Avec un poids inférieur à la tonne, un look vraiment sympa, un habitacle bien fini avec de très bons Recaro et un moteur 1.6 Turbo de 132 chevaux (mais modifiable à souhait en restant fiable !), elle aurait pu devenir LA référence en la matière.

Seulement, Ford a oublié juste un petit détail, qui donnait l'avantage décisif aux françaises: le châssis. Quelle catastrophe d'origine...

Comment Ford a pu passer à côté du carton de la décennie en foirant complètement la partie liaison au sol ? Ce n'est pas par hasard que cette Escort a décroché la peu flatteuse réputation de cercueil roulant. Si la puissance passe assez bien au sol, ça se corse dans les virages. Le train avant est aux abonnés absents, et finalement, on ne profite du souffle de l'indestructible bloc turbo qu'en ligne droite.

Les préparateurs ne s'y sont pas trompés, et un peu comme pour la Fiesta, un simple changement des silent-blocs semble déjà transfigurer le comportement de l'Escort. Si seulement Ford avait appliqué cette recette et optimisé un peu plus le châssis...

C'est doublement rageant, car cette même génération d'Escort a été élue sportive de l'année 1982 avec la version RS 1600i. Pourquoi ne pas avoir adopté le train avant de cette sportive sur la Turbo ?

Quoi qu'il en soit, elle reste une sportive très attachante, et la maîtriser fait déjà partie du plaisir ! Originale, cette Escort n'a été vendue qu'à 650 exemplaires dans l'hexagone. Avec celles qui sont parties dans le fossé où à la casse, il ne doit plus en rester beaucoup.

C'est une très belle occasion de rouler différent, avec un budget réduit. Avec 3000 euros en poche, vous trouverez déjà de beaux modèles. S'il vous reste encore un peu d'argent, une petite restauration lui redonnera sa classe d'antan (les Recaro !!!). Et enfin, il ne vous restera plus qu'à lui changer les silent-blocks, et lui donner la pression turbo qu'elle mérite (avec quelques modifications annexes quand même !), et vous aurez là une petite sportice accomplie.

Bref, c'est peut-être un futur collector. A saisir avant qu'elles ne disparaissent toutes !