Si vous n’avez pas les moyens (possible) ou l’envie (impossible) d’acheter la nouvelle Mitsubishi Lancer Evo X ici en détails/vidéo, vous pourrez toujours opter pour la future variante Ralliart / MR (suivant pays) qui fait office d’intermédiaire entre la gamme de Lancer normales et la bouillonnante Evo X, soit de quoi aller batailler contre les Subaru Impreza WRX et autre Volkswagen Golf GTi.
Pour rappel, nous l’avions déjà aperçu ici en photos, la voici désormais en vidéo grâce à Edmunds.
Sur le plan technique, il se dit que le bloc de l’Evo X serait détuné à environ 240 ch avec une transmission aux roues avant ou une version moins complexe du système S-AWC de l’Evo X, mais tout ceci reste à confirmer.
A ceci s’ajoute une suspension raffermie, un kit aérodynamique et un intérieur sport.
Réponse lors du prochain Salon de Tokyo…
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