Avec l'Ypsilon, lancée pour le millésime 1996, Lancia a proposé, au titre de la succession à l'Y10, une citadine cossue et performante. Une "Fiat de luxe" qui fait valoir de sérieux arguments, notamment une présentation très soignée et une fiabilité générale de bon aloi. Et un manque de notoriété qui rend en outre ses cotes abordables.
Les plus :
Présentation
Équipement (depuis 1999)
Vivacité des moteurs
Les moins :
Suspensions souples
Coffre étriqué
Direction assistée peu précise
Boîte automatique fragile
Notre version préférée :
Lancia Ypsilon 1.2 LX
Lire aussi :
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