Le CNRS a inventé un super piège à CO2 : la pollution auto est cernée !

Le CO2, principal gaz à effet de serre, est devenu l’une des cibles à éliminer en priorité dans le monde : la guerre écolo contre le réchauffement climatique est déclarée ! Les voitures, rejetant des émissions polluantes, sont aussi dans le collimateur. Alors comment parvenir à conserver une mobilité tout en la rendant moins nocive pour l'environnement ?

Voici une solution proposée par des chimistes français de plusieurs laboratoires associés au CNRS (Centre national de la recherche scientifique) : l'équipe de Gérard Férey à l'Institut Lavoisier (CNRS / Université de Versailles Saint Quentin-en-Yvelines) a mis au point la poudre MIL-101 qui est, d'après elle, le matériau actuel le plus performant afin de stocker à température ambiante et de séquestrer le dioxyde de carbone. Un piège à CO2 sans pitié en somme !

Le CNRS explique qu'1 mètre cube de ce matériau peut stocker environ 400 m3 de gaz carbonique à 25°C contre 200 m3 de CO2 pour les meilleurs solides commercialisés aujourd'hui : ce résultat a été rendu possible grâce à la maîtrise de la structure de ce solide. Il ajoute que les chimistes de l’Institut Lavoisier sont les seuls, à ce jour, à être capables de synthétiser un matériau dont la taille des pores (3,5 nm) permet de capter autant de dioxyde de carbone (la taille maximum des pores des matériaux actuellement commercialisés est de 2,2 nm) : leurs travaux ont ainsi révélé les performances prometteuses de ce solide et ont permis de comprendre, expérimentalement et théoriquement, le mécanisme de fixation du CO2 dans les pores.

Le Centre national de la recherche scientifique conclut que la poudre MIL-101 devrait trouver de nombreuses applications industrielles, ce qui pourrait aider à combattre le réchauffement climatique : les chercheurs ne souhaitent pas s’arrêter en si bon chemin, en concevant déjà une nouvelle génération de ce matériau ayant des capacités de stockage encore plus importantes. Gérard Férey affirme que cette poudre pourrait notamment servir dans les filtres afin de diminuer les rejets polluants des véhicules. Ces travaux sont publiés dans la revue scientifique Langmuir. La chimie fait des étincelles pour l'écologie !

(Source : CNRS Photo : G. Férey (vue en perspective des deux types de cage existant dans le MIL-101, constituant d'excellents pièges à dioxyde de carbone))