Cette édition limitée est basée sur le Land Rover Defender 90 Hard Top. Une motorisation unique est proposée : un diesel 2,2 litres de 122 chevaux à 3 500 tours/ minute et 360Nm de couple. La transmission reste la même : manuelle à 6 rapports.

Au niveau des équipements, le Defender LXV est doté de jantes alliage Sawtooth de 16’’ de couleur Gris Corris et d’une carrosserie Noir Santorini, ainsi que d’un toit contrasté Gris Corris, d’une calandre Noir Santorini et d’entourages de phares Gris Corris. Le drapeau britannique, l'Union Jack, présent à l'arrière du Defender, rappelle les racines du véhicule.

L’intérieur est équipé de sièges exclusifs entièrement en cuir aux appuie-têtes gravés du sigle LXV, et de surpiqûres orange sur les sièges. Le volant et le coffret de rangement central rappellent également les badges LXV extérieurs.

Cette édition limitée sera seulement produite à 65 exemplaires pour la France au prix de 39 500 €.