Le football se met au vert en ce moment ! Du 7 au 29 juin 2008, la Suisse et l’Autriche accueillent l'UEFA EURO 2008 : les gouvernements de ces deux pays considèrent cette grande compétition de football comme une occasion de promouvoir notamment les transports écolos.
Des experts ont ainsi établi le "Concept de développement durable" visant à mettre en place des normes dans ce domaine pour les compétitions et à adresser des recommandations. L’UEFA EURO 2008 se base sur 3 axes : l’environnement, l’économie et l'aspect socio-culturel. Les 4 thèmes clés pour l'axe "environnement" : gestion de l’environnement, énergie et protection du climat, mobilité, utilisation des ressources et déchets (voir article). Deux véhicules électriques, baptisés Alkè ATX 100E, interviennent pendant les matchs : ils servent à évacuer les joueurs blessés. Une fois le match terminé, ils transportent aussi du matériel au sein des stades.
L'Alkè ATX 100E est un nouveau véhicule utilitaire électrique, au look étonnant et original, qui est commercialisé en Europe. Il est fabriqué en Italie par l'entreprise Alkè (spécialisée dans le véhicule utilitaire léger, site Internet www.alke.com) et il est importé en France par la société Europe Matériels Manutention (située à Coignieres dans les Yvelines, site Internet www.emm-tranduy.fr). Il est homologué pour la circulation sur la voie publique : il est destiné à évoluer au sein d’universités et campus, d’hôpitaux, de structures touristiques et sportives, d’organismes municipaux et de société d’expédition. Et il peut être utilisé par des opérateurs exerçant dans des aéroports, des gares ferroviaires et des usines.
Ses caractéristiques techniques sont les suivantes : il est doté d'un moteur électrique à excitation séparée (6 kW / 48 V : puissance en conditions normales ; 17.5 kW : puissance max). Son autonomie est de 70 km et ses batteries (8 x 6V, 1 x 12V auxiliaire) sont rechargées en 8 heures. Sa vitesse de pointe est de 30 km/h. Il peut atteindre une capacité de traction de 2 000 kg et il est capable de transporter jusqu'à 600 kg sur le plateau de chargement. L’ATX 100E, compact, est particulièrement indiqué pour circuler dans toutes les zones qui requièrent un faible rayon de braquage. Ses mensurations : une longueur de 3020 mm, un empattement de 1820 mm, une largeur de 1270 mm et une hauteur avec cabine (en option) de 1830 mm. Son poids à vide ? 760 kg.
Quand vous regarderez le prochain match, vous pourrez ainsi voir à l'oeuvre des véhicules électriques !
(Source et Photo : Alkè, AVEM)
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