Pour la première fois en Europe, le salon de la voiture ancienne accueillera la collection Peter Mullin, réputée pour être l’une des plus belles au monde. Nous avons pu assister en exclusivité aux coulisses de cet événement. Une dizaine de véhicules tous plus rares les uns que les autres, ont fait le voyage par bateau depuis la Californie, jusqu'à Rotterdam. Stockées dans des conteneurs scellés et anonymes, ces marchandises inestimables sont à l'automobile ce que le diamant est à la joaillerie. Lors de notre venue, les transporteurs eux-mêmes ne connaissaient pas le modèle présent dans chaque conteneur. Ainsi la première a avoir posé une roue sur le sol européen était l'Hispano Suiza H6C. Un coupé réalisé en 1924 pour André Dubonnet, héritier de l’apéritif éponyme et caché pendant la deuxième guerre mondiale. C'est elle qui inaugura le tunnel de St Cloud en 1946. Sa valeur actuelle est estimée à 550 000 $. Déchargés avec une extrême prudence, ces joyaux sont ensuite examinés sous toutes les coutures avant d'être chargés dans des camions direction la région parisienne. Où ils attendront dans un lieu tenu secret avant d'être amenés au salon Rétromobile, Porte de Versailles, pour le plus grand plaisir du public. Du 1er au 5 février prochain.
Nous vous proposons de venir, sur place, visiter le salon avec Alain Bienvenu, notre historien. Les visites guidées de Caradisiac auront lieu du 1 au 5 février. C’est gratuit et ouvert à tous.
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