Je vous ai indiqué que la ministre de l'Intérieur Michèle Alliot-Marie souhaitait faire passer le nombre de taxis de 15 000 à 20 000 d'ici 2011 à Paris, avec 1 200 nouveaux véhicules fin 2008 : elle a signé un protocole d'accord entre l'Etat et la profession. Elle a aussi précisé que cette mesure, découlant d'une concertation approfondie entre l'Etat et la profession sur la base du rapport Chassigneux, s'accompagnerait de 24 autres décisions dont 13 de portée nationale : elles feront l'objet d'une expérimentation d'une année. Son objectif principal : fluidifier le trafic !

La ministre a aussi mentionné que la création d'un axe spécifique Paris-Roissy sur l'autoroute A1 était envisagée : il serait réservé aux taxis, aux transports en commun et au co-voiturage. Selon elle, "gagner une demi-heure sur le trajet entre la capitale et l'aéroport Charles-de-Gaulle dégagera un potentiel de 600 taxis, alors qu'un forfait sera établi sur ce trajet ; le fractionnement des pauses et la gestion améliorée du flot de taxis aux abords de la plate-forme aéroportuaire générerait un potentiel de 800 voitures." Michèle Alliot-Marie a aussi dit qu'un "toilettage de la réglementation" serait effectué : il devrait permettre d'assurer un transport scolaire supplémentaire ainsi que celui de personnes malades.

La FNAT (Fédération nationale des artisans taxis), qui se réunit en congrès à La Rochelle du 28 mai au 30 mai 2008, s'est dit satisfaite de ces 25 mesures exposées par Michèle Alliot-Marie. Jean-Paul Huchon, président de la région Ile-de-France, a également accueilli favorablement ce plan. Retrouvez toutes les informations à l'adresse suivante : www.artisan-taxi.com.

(Source : FNAT Photo : Reuters)