Selon le quotidien économique et financier britannique "Financial Times", le constructeur allemand Daimler a annoncé qu'il commencerait à effectuer des essais d’une version plug-in électrique de la Smart Fortwo à Londres en décembre 2007. Une centaine de clients de Daimler la testera dès mi-décembre précisément. Pour le constructeur, c'est une étape importante en vue de la commercialisation de ces véhicules écolos. Smart souhaite bientôt réaliser des tests semblables dans deux autres capitales européennes et envisage de débuter la production et la commercialisation de la Smart Fortwo électrique dès 2010 si les résultats s'avèrent très satisfaisants (soit avant la fin de la période de tests, planifiée de 2007 à 2011).
La Smart Fortwo électrique est dotée d’une batterie nickel-métal, ce qui lui permet d'avoir une autonomie de 116 kilomètres et d’atteindre une vitesse maximale de 115 km/h. Le temps de recharge complet est de 8h. Anders Jensen, directeur des ventes et du marketing de Smart, affirme que la Smart Fortwo pourra être dotée prochainement d’une batterie lithium-ion. A ce sujet, le "Financial Times" mentionne que la taille, le prix et la sécurité de ces batteries représentent jusqu'à présent des obstacles à la sortie de véhicules électriques. Anders Jensen ajoute que les acheteurs potentiels, comme des entreprises, le secteur public et la police de Londres, loueront ces véhicules d'essais lors de ce projet pilote de tests de quatre ans. A suivre !
(Source : Financial Times Photo : Smart)
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