Londres : et si les lignes de métro désaffectées devenaient des pistes cyclables ?

A Londres, un projet d'urbanisme a gagné non seulement un prix, mais aussi une médiatisation qui pourrait bien donner des idées à d'autres municipalités : et si on transformait les voies désaffectées du métro en pistes cylables ?

Transformer les tunnels abandonnés du métro londonien pour créer des circulations douces. Mieux : imaginer de véritables lieux de vie. Une idée surprenante, qui fait même sourire le Guardian, titrant le mois dernier « Est-ce que le projet London Underline est sérieux ? »

Pourtant, la proposition a remporté le prix du « Meilleur projet conceptuel » aux London Planning Awards, un concours d'urbanisme organisé par la mairie de la capitale britannique.

Imaginée par l'atelier d’architecture et de design américaine Gensler, l'idée est d'investir les tunnels délaissés pour créer des chemins accessibles aux vélos et aux piétons, agrémentés de cafés, de restaurants...

Des pistes qui fourniraient de l'énergie

Prenant en considération que Londres devra augmenter d'une part sa capacité de transports de +50% et d'autre part son approvionnement en énergie de +20% d'ici 2025, les architectes et les designers ont opté pour des pistes qui, par la friction des pneus de vélo, créeraient de l'électricité.

Naturellement, l'accessibilité se ferait par les stations de métro existantes. Une fois descendus, les Londoniens pourraient alors disposer d'un système de location de vélos en libre-service.

Si les Londoniens ont dû mal à se prononcer sur la viabilité du projet, nombreux sont ceux qui s'étonnent de l'existence d'un tel réseau inutilisé. Gageons que l'idée fera des émules, tant chez les urbanistes et les politiques que les étudiants d'architecture.