Le mois de novembre 2013 comprend 2 jours ouvrés de moins que celui de 2012, ce qui explique en grande partie cette baisse de 4,4%. Si l'on corrige cette donnée, alors le marché s'inscrit à la hausse (+5,7%) et confirme un rebond commencé voilà 2 mois.

Ces bons résultats sont portés essentiellement pas les constructeurs nationaux qui s'en sortent bien en ce mois de novembre avec une hausse de 7,1% pour Peugeot, 1,5% pour Citroën (PSA est à + 4,5% avec 42 845 ex), +18% pour Dacia grâce notamment à la Sandero et +0,4% pour Renault (soit +3,8% pour le Groupe Renault avec 32 592 ex).


Si les marques françaises progressent de 4,1% en novembre (mais reculent de 6,3% sur l'ensemble de l'année), les étrangères reculent 12,9% sur le mois et de 8,1% sur l'année en cours. Cette chute sur les 11 premiers mois de l'année est notamment le fait de Ford (- 24,6%).


Sur 2013, la Renault Clio (93 659 ex) reste largement en tête des ventes face à la Peugeot 208 (10 000 exemplaires d'écart), la Dacia Sandero se hisse à la 6eme place (c'est l'auto la plus vendue aux particuliers) alors que la seule étrangère de ce top 10 est la VW Polo, 9e avec 34 385 ex. Dans ce top 10, le Groupe Renault place 5 voitures et PSA, 4.


TOP 20 sur 11 mois en 2013

1/ Renault Clio IV : 93 659

2/ Peugeot 208 : 83 847

3/ Renault Scénic III : 46 870

4/ Citroën C3 II : 46 633

5/ Renault Mégane III : 40 271

6/ Dacia Sandero : 37 829

7/ Renault Twingo II : 35 418

8/ Peugeot 3008 : 35 349

9/ Volkswagen Polo : 34 385

10/ Citroën C4 II : 33 414

11 Renault Captur : 33 391

12 Volkswagen : Golf VII 31 330

13 Nissan Qashqai : 26 090

14 Toyota Yaris : 26 075

15 Peugeot 308 : 24 873

16 Peugeot 207 : 24 358

17 Ford Fiesta : 23 786

18 Peugeot 2008 : 23 554

19 Dacia Duster : 22 878

20 Citroën C3 II Picasso : 21 024