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Commentaires - France : le marché en baisse de 4.4% mais les Français sont en forme

Patrick Garcia

France : le marché en baisse de 4.4% mais les Français sont en forme

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Par Anonyme

Roc va nous faire un commentaire éclairé de ces chiffres :ptdr:

Par Anonyme

Attend, il cherche. Ca risque de durer un moment

Par Anonyme

la 308 15ème pas mal ^^ faut qu'elle monte encore parce qu'elle le mérite largement

Par §Sta673XA

Moi je sais ce qu'il va dire: les français sont des c.. car il n'ont pas achetés à 96,657 % des VW, et ça c'est pas bien ! bouuuuuuuu !:ouin:

:ange:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la 308 15ème pas mal ^^ faut qu'elle monte encore parce qu'elle le mérite largement

   

ce sont des chiffres sur 11 mois, la 308 II est sortie depuis 2 mois....

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Par §zem778mO

Bon beaucoup sont calmes :lol:

Normal car la marque tendance du moment fait un carton :fresh: et il convient même des lire entre les lignes :coolfuck:

Le succès ne se dément pas :sol:

Dacia + 18% :fleur:

la Dacia Sandero se hisse à la 6eme place (c'est l'auto la plus vendue aux particuliers) :bien:

Hé oui quand les bouffes patates en Taudi pleurent devant le banquier :ouin: les amoureux de la qualité Roumaine achètent malin :wink:

Forza Dacia :fleur:

Forza Steaua Bucaresti :fleur:

:bien: Muie Steaua Muie Steaua Hei Hei !!! :bien:

Pique nique annuel dans les endroits les plus chics gratuit incluse :jap:

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

Bon beaucoup sont calmes :lol:

Normal car la marque tendance du moment fait un carton :fresh: et il convient même des lire entre les lignes :coolfuck:

Le succès ne se dément pas :sol:

Dacia + 18% :fleur:

la Dacia Sandero se hisse à la 6eme place (c'est l'auto la plus vendue aux particuliers) :bien:

Hé oui quand les bouffes patates en Taudi pleurent devant le banquier :ouin: les amoureux de la qualité Roumaine achètent malin :wink:

Forza Dacia :fleur:

Forza Steaua Bucaresti :fleur:

:bien: Muie Steaua Muie Steaua Hei Hei !!! :bien:

Pique nique annuel dans les endroits les plus chics gratuit incluse :jap:

   

Toi, je parie que tu roules en Dacia?

Par Anonyme

Mwouais... pas terrible les scores des nouvelles Peugeot, j'espère que cela va s'arranger. Je vois que les gens préfèrent acheter des Renault mal fichues... Quelle m****. La Polo qui se vend mieux que la Golf, incroyable, pourtant on en croise aucune. A moins qu'elle ne ressemble trop à la dite Golf et qu'on ne fait plus la différence.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mwouais... pas terrible les scores des nouvelles Peugeot, j'espère que cela va s'arranger. Je vois que les gens préfèrent acheter des Renault mal fichues... Quelle m****. La Polo qui se vend mieux que la Golf, incroyable, pourtant on en croise aucune. A moins qu'elle ne ressemble trop à la dite Golf et qu'on ne fait plus la différence.

   

Si les gens preferent acheter des renault mal fichues, c'est qu'elles ne sont pas si mal fichues que cela, une clio vendue avec 10000 exemplaires de plus que la 208, le "vieux" scénic pas bradé se vend 2 fois plus que le nouveau c4 picasso, 15000 mégane de plus que les 308 et 10000 captur de plus que la 2008, les chiffres sont la !

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

Mwouais... pas terrible les scores des nouvelles Peugeot, j'espère que cela va s'arranger. Je vois que les gens préfèrent acheter des Renault mal fichues... Quelle m****. La Polo qui se vend mieux que la Golf, incroyable, pourtant on en croise aucune. A moins qu'elle ne ressemble trop à la dite Golf et qu'on ne fait plus la différence.

   

Pourquoi toujours critiquer Renault... quand c'est pas le pro allemandes ce sont les pro Peugeot... C'est lourd.

Renault mal fichu mais Captur freine de 130 a 0 en 63m contre 71 m pour le 2008... conclusion est-il plus louable d'acheter une 2008 bien fichu selon vos dires ou un Captur mal fichu qui freine plus court de 8m soit plus de 10% de mieux ???

Il en faut pour tous les goûts, donc l'important avec la crise c'est que notre argent reste en France et ne parte pas a l'étranger ce qui n'a que pour effet de nous appauvrir un peu plus chaque jour.

Encore une fois on constate que les pro Allemandes vantent les Porsche, les RS6, AMG mais qu'en fait elles se vendent très peu et que c'est une Allemande fabriquée en Espagne qui est la plus importées en France...étrange non ???? C'est quoi l'intérêt d'une Allemande comme la Polo ou la Golf puisque qu'il y a mieux et moins cher en France ????

Pour Dacia c'est logique... les Français ont acheté étranger beaucoup plus que les étrangers ont acheté Français, ce qui entraine un déficit commercial, donc un appauvrissement donc une hausse des ventes de Dacia, favorisé en plus par une politique anti-voitures....

Renault est nul, mais la pour le coup, ils ont tout compris avec Dacia...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si les gens preferent acheter des renault mal fichues, c'est qu'elles ne sont pas si mal fichues que cela, une clio vendue avec 10000 exemplaires de plus que la 208, le "vieux" scénic pas bradé se vend 2 fois plus que le nouveau c4 picasso, 15000 mégane de plus que les 308 et 10000 captur de plus que la 2008, les chiffres sont la !

   

Qu'est ce que tu comprend pas dans ventes cumulées sur 11 mois?

Pour ta culture tu nous ressortiras les dates de lancement des nouveaux Picasso et 308. Donc ton comparatif, du moins sur ces points, est nul.

D'autre part les lancements sont rarement synchronisés...

Attendons donc une année pleine pour comparer

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Qu'est ce que tu comprend pas dans ventes cumulées sur 11 mois?

Pour ta culture tu nous ressortiras les dates de lancement des nouveaux Picasso et 308. Donc ton comparatif, du moins sur ces points, est nul.

D'autre part les lancements sont rarement synchronisés...

Attendons donc une année pleine pour comparer

   

je compare les résultats du mois, et sur ce mois on ne peut dire que renault est mal fichu vu les chiffres de ventes superieurs sur clio, Scenic et Captur , ne t'en deplaise ! C'est bien du français ça, c'est comme un soir d’élections ou le perdant malgré les chiffres fait croire qu'il est le gagnant..

Par Anonyme

Je pense que tous les constructeurs doivent maudire renault qui il y a 10 ans a été clairvoyant en proposant Dacia sa marque low coast. Et en dix ans ils se sont bien installés sur le marché. Va falloir 10 ans aux futurs concurrents low coast pour se mettre a niveau.

Par Anonyme

les futurs concurrents low coast ou east coast???

Par Anonyme

GRAVILLON nous fait une petite depression ?

novembre :

GROUPE VAG - 9,5 %

GROUPE RENAULT + 4 %

et AUSSI seulement 23 % des WW vendues dans le monde ne sont pas fabriquées en Allemagne "pays de l'est principalement"

les gens commencent a se rendre compte de la qualitat vendue a prix d'or

Par Anonyme

ERREUR de ma part

seulement 23 % sont fabriquées en Allemagne , je voulais dire

Par Anonyme

Vente de clio 3 et clio 4

Je vous laisse faire le calcul si on additionne les 207 à la 208

A bon entendeur !!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

GRAVILLON nous fait une petite depression ?

novembre :

GROUPE VAG - 9,5 %

GROUPE RENAULT + 4 %

et AUSSI seulement 23 % des WW vendues dans le monde ne sont pas fabriquées en Allemagne "pays de l'est principalement"

les gens commencent a se rendre compte de la qualitat vendue a prix d'or

   

Cailloux et gravats se cache bien lorsque les chiffres sont défavorables... La mauvaise fois et les légendes urbaines pro teutonnes ne peuvent rien pour lui donc il se fait petit... Personnellement, cà me fait un bien fou de ne pas lire ses commentaires vomitifs et puants contre la production francophone.

Par §cha482zp

Classement à l'image de ce qu'est devenu le pays .

Sur les vingt premières classées aucune voiture "passion" ou de luxe qu'elle soit européenne ou Japonaise .

Rien que des petits ou moyens "déplaçoirs" .

Pendant ce temps tous nos voisins plus au nord placent des Mercedes , BMW ou autres Audi dans le top dix des ventes .

Par §cha482zp

RECTIFICATION :

Pendant ce temps nos voisins plus au nord placent de Mercedes , BMW ou autres Audi dans le top VINGT de leurs ventes (il s'agit bien d'un top 20)

Par Anonyme

-34% pour Hyundai et -3,4% pour Kia.

Par

En réponse à Anonyme

-34% pour Hyundai et -3,4% pour Kia.

   

Et ouaip;

Et après on a les journalistes qui nous pondent des copier/coller des dossiers de presse de KIA pour nous expliquer que les ventes du Carens ont doublé depuis la mise en place des vidanges gratuites.

Pour rappel cette offre date de tout début septembre.

Là c'est le mois de Novembre donc les livraisons sont effectives.

KIA nous gratifie d'un -3.4%.

Bizarrement le communiqué est sorti juste avant la parution des chiffres, histoire qu'on parle de ça plutôt de leur minable score - 3.4%.

What Else ? :fleur:

Par

En réponse à lex-is

Et ouaip;

Et après on a les journalistes qui nous pondent des copier/coller des dossiers de presse de KIA pour nous expliquer que les ventes du Carens ont doublé depuis la mise en place des vidanges gratuites.

Pour rappel cette offre date de tout début septembre.

Là c'est le mois de Novembre donc les livraisons sont effectives.

KIA nous gratifie d'un -3.4%.

Bizarrement le communiqué est sorti juste avant la parution des chiffres, histoire qu'on parle de ça plutôt de leur minable score - 3.4%.

What Else ? :fleur:

   

Psiitt...perdre -3,4 quand le marché baisse de -4,4%, c'est avoir gagné de la part de marché.

Et c'est aussi le cas au cumul.

Toujours pas revendu ta Kia ?

Toujours aussi cinglé ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vente de clio 3 et clio 4

Je vous laisse faire le calcul si on additionne les 207 à la 208

A bon entendeur !!

   

Je bosse chez peugeot et franchement additionner 207 et 208 c'est comme si on additionne des carottes et des petits pois.... On a tant critiquer Renault de le faire, pourquoi peugeot le ferait il maintenant ?

le lion.

Par §ZYX630Uf

En réponse à Anonyme

GRAVILLON nous fait une petite depression ?

novembre :

GROUPE VAG - 9,5 %

GROUPE RENAULT + 4 %

et AUSSI seulement 23 % des WW vendues dans le monde ne sont pas fabriquées en Allemagne "pays de l'est principalement"

les gens commencent a se rendre compte de la qualitat vendue a prix d'or

   

Lorsque l'on descend aussi bas, on ne peut que remonter, enfin normalement: c'est le cas ici...Et lorsque l'on fait des très gros chiffres il faut s'attendre à redescendre à un moment donné...c'est tout ce que cela veut dire pour le moment...Faut voir à long terme

Par Anonyme

En réponse à §cha482zp

Classement à l'image de ce qu'est devenu le pays .

Sur les vingt premières classées aucune voiture "passion" ou de luxe qu'elle soit européenne ou Japonaise .

Rien que des petits ou moyens "déplaçoirs" .

Pendant ce temps tous nos voisins plus au nord placent des Mercedes , BMW ou autres Audi dans le top dix des ventes .

   

Alors qu'une Audi A3 TDI 105 chevaux bas de gamme c'est un achat passion super luxueux :buzz:

T'es libre mercredi prochain ?

Par §Yog224lq

'soir,

Au delà des querelles de clocher sur qui urine le plus loin, les graphes sont intéressants, ainsi que la part du low cost.

- 2013 apparait sous 2012 -année médiocre, qui était déjà sous 2008, début de la crise. Et ce malgré une politique marketing agressive qui fait son max pour vendre l'obsolescence programmée des voitures, tout en vantant une fiabilité/support long terme (cherchez l'erreur...)

- en parallèle, le low cost monte doucement mais sûrement.

Va falloir commencer à penser diversification et reconversion, les loulous (ah...l'obsolescence programmée du travail...un rève ultralibéral, I suppose). Ou alors commencer à préparer de revendre la baraque et repenser la scolarité des gosses pour se préparer à déménager dans les pays low costs...

J'imagine qu'il y en aura toujours pour mettre ça sur le dos qui des écolos, qui du dernier président ou 1er ministre, qui du prix du mazout, qui du prix de l'assurance, etc, etc.

Enfin, moi, j'dis ça j'dis rien, vu que je bosse dans un tout autre domaine que la bagnole.

Cdlt,

Y.

Par

En réponse à roc et gravillon

Psiitt...perdre -3,4 quand le marché baisse de -4,4%, c'est avoir gagné de la part de marché.

Et c'est aussi le cas au cumul.

Toujours pas revendu ta Kia ?

Toujours aussi cinglé ?

   

Y'a un truc que tu ne sembles pas pigé.

On parle d'un constructeur qui vend tout juste 30 000unités/an soit en moyenne 2500 voitures/mois.

T'es au courant que lorsqu'on lance plein de nouveauté comme KIA et qu'on se tape un -3.4% c'est un peu à chier comme résultat.

D'ailleurs, tu trouveras sans soucis un interview de kia france qui date de 3 semaines, ils disent qu'ils vont moins performer que prévu.

Nouveau carens : flop, obligé de se prostituer pour refourguer cette merde en inventant des vidanges gratuites et en faisant 5000€ de remises déguisées (reprises + remises)

Nouvelle cee'd, nouvelle pro_cee'd, nouvelle cee'd SW... coeur de gamme, nouveau sorento, optima hybride etc..

Et ils vont même pas vendre bien plus qu'en 2012 malgré cette avalanche de nouveauté et l'ouverture de nouveaux magasins :ml:

KIA, la marque flop de 2013.

Ps: Continue à agrément tes messages d'insultes, tu resteras toujours le sombre crétin de ce site. :violon:

Par

En réponse à §Yog224lq

'soir,

Au delà des querelles de clocher sur qui urine le plus loin, les graphes sont intéressants, ainsi que la part du low cost.

- 2013 apparait sous 2012 -année médiocre, qui était déjà sous 2008, début de la crise. Et ce malgré une politique marketing agressive qui fait son max pour vendre l'obsolescence programmée des voitures, tout en vantant une fiabilité/support long terme (cherchez l'erreur...)

- en parallèle, le low cost monte doucement mais sûrement.

Va falloir commencer à penser diversification et reconversion, les loulous (ah...l'obsolescence programmée du travail...un rève ultralibéral, I suppose). Ou alors commencer à préparer de revendre la baraque et repenser la scolarité des gosses pour se préparer à déménager dans les pays low costs...

J'imagine qu'il y en aura toujours pour mettre ça sur le dos qui des écolos, qui du dernier président ou 1er ministre, qui du prix du mazout, qui du prix de l'assurance, etc, etc.

Enfin, moi, j'dis ça j'dis rien, vu que je bosse dans un tout autre domaine que la bagnole.

Cdlt,

Y.

   

Bonne analyse Yoghourt.

On ajoutera dorénavant le paramètre suivant : " Ou alors commencer à préparer de revendre la baraque ", en ne trouvant pas de client et à être obligé de la brader et ne pas pouvoir rembourser le crédit...

Bref, la belle vie quoi...

Par

En réponse à lex-is

Y'a un truc que tu ne sembles pas pigé.

On parle d'un constructeur qui vend tout juste 30 000unités/an soit en moyenne 2500 voitures/mois.

T'es au courant que lorsqu'on lance plein de nouveauté comme KIA et qu'on se tape un -3.4% c'est un peu à chier comme résultat.

D'ailleurs, tu trouveras sans soucis un interview de kia france qui date de 3 semaines, ils disent qu'ils vont moins performer que prévu.

Nouveau carens : flop, obligé de se prostituer pour refourguer cette merde en inventant des vidanges gratuites et en faisant 5000€ de remises déguisées (reprises + remises)

Nouvelle cee'd, nouvelle pro_cee'd, nouvelle cee'd SW... coeur de gamme, nouveau sorento, optima hybride etc..

Et ils vont même pas vendre bien plus qu'en 2012 malgré cette avalanche de nouveauté et l'ouverture de nouveaux magasins :ml:

KIA, la marque flop de 2013.

Ps: Continue à agrément tes messages d'insultes, tu resteras toujours le sombre crétin de ce site. :violon:

   

Le dingo. J'insulte pas, t'es un cas désespéré toi.

Next...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Le dingo. J'insulte pas, t'es un cas désespéré toi.

Next...

   

C'es vrai, tu n'insultes pas, tu fais dans le vulgaire. Je sais les z'anos...blablabla

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Psiitt...perdre -3,4 quand le marché baisse de -4,4%, c'est avoir gagné de la part de marché.

Et c'est aussi le cas au cumul.

Toujours pas revendu ta Kia ?

Toujours aussi cinglé ?

   

" pssitt perdre - 3,4 quand le marché baisse de -4,4 % c'est gagner des parts de marché"

c'est pour ca que le groupe WW perd des parts de marché depuis 6 mois maintenant et encore ce mois-ci a -9,5 %

oui tu va nous expliquer encore que Renault lui en perd en etant dans la positif , comme dab

Par Anonyme

Ou est la nouvelle C4 picasso ? Bizzare !

Par Anonyme

Ou est la nouvelle C4 Picasso II ? Bizarre ! 25000 308 II en 2 mois c'est hallucinant !

 

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