L’écurie de Ross Brawn continue de mettre toute son énergie dans la saison en cours. A la mi-saison, l’équipe allemande pointe en quatrième place au classement derrière Ferrari. Mercedes pouvait attendre davantage du rachat de Brawn GP.
L’écurie Championne du Monde grâce à Jenson Button avait créé la surprise la saison dernière, en surpassant ses adversaires. Avec une tactique subtile de Ross Brawn, qui avait racheté l’écurie de Honda, les monoplaces blanches ont remporté le titre constructeurs et pilotes en 2009. Mercedes, qui souhaitait créer sa propre écurie, a racheté Brawn GP en pensant se battre pour un titre dès cette saison.
Mais chaque saison réserve son lot de surprises. Avec le retour de Michael Schumacher dans l’écurie allemande, on s’attendait à voir Mercedes au plus haut niveau. Mais ce sont les Red Bull et les McLaren qui se distinguent à la mi-saison. Si Mercedes GP ne lâche rien et continue de travailler pour améliorer sa position, les chances de revenir en lutte pour le titre s’amenuisent au fil des Grands Prix. Mais Ross Brawn semble croire encore à un renversement de situation. « Je pense que tout le monde se penche sur la voiture 2011, mais nous avons toujours diverses choses à voir sur la W01 lors des prochaines courses. Nous ne laisserons pas tomber cette voiture, c’est certain ».
Avec un écart de 107 points sur le leader McLaren, Mercedes aurait dû inscrire le double pour être au niveau des monoplaces anglaises. « Avec la nouvelle attribution des points, a poursuivi Brawn, nous sommes toujours dans la course. Le titre reste d’actualité. Nous sommes toujours en position de rattraper les leaders et nous allons poursuivre nos efforts pour devenir plus compétitifs ». Ross Brawn y croit-il ou veut-il maintenir l’illusion ?
Si mathématiquement, les chances de titre pour Mercedes sont encore possibles, il faudrait un exploit sans précédent de l’écurie allemande pour rattraper l’écart désormais creusé avec les leaders. Et une chute de performances de ses rivaux. Pour le moment, le meilleur résultat est à mettre au titre de Nico Rosberg qui s’est placé deux fois sur la plus petite marche du podium. Si le Championnat des pilotes est encore jouable, Mercedes doit rapidement remporter des Grands Prix. L’évolution du déflecteur et des échappements attendue à Valence permettra-t-elle à Nico Rosberg ou Michael Schumacher d’accrocher la première victoire de la saison ?
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