L'original - fruit d'une coopération industrielle entre le groupe PSA Peugeot-Citroën et Fiat le premier monospace produit par Citroën porte le nom d'Evasion. A rapprocher du « panier à salade » le célèbre Citroën H pie de Police Secours comme le fit une campagne publicitaire lors de son lancement. Dans sa version 2L essence l'Evasion dispose d'un 4 cylindres en ligne de 1.998 cm3 développant 123 ch à 5.750 tr/mn lui permettant d'atteindre les 177 km/h.
La miniature - Solido nous avait proposé de longe date deux de ses cousins, le Peugeot 806 dans une livrée bleue et le Fiat Ulysse dans une livrée verte. Aujourd'hui c'est Universal hobbies qui a réduit le Citroën Evasion dans la livrée rouge foncé de l'original. Les lignes et le volume assez rigides de l'original se retrouve sur cette miniature à la finition très soignée qu' Universal Hobbies et Atlas semblent améliorer au fil des sorties. Merci beaucoup. Toutefois je ferai une petite remarque quant à la position des ensembles veilleuses-clignotants qui ne sont pas assez rejetés vers l'extérieur et placés sous un pare-chocs qui me parait un peu trop épais. L'entourage des vitres latérales est assez fidèle et le répétiteur des clignotants peint en orange. Les monogrammes ornent bien l'arrière et les feux arrière sont assez réalistes. La résistance de désembuage n'a pas été oubliée. Bravo pour cet intérieur sobrement décoré et très bien réalisé et détaillé. On voit bien les sept sièges qui composent son mobilier. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.
CITROËN Evasion de 1994 - Universal Hobbies - collection Passion Citroën, n° 53
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