Miniature : 1/43ème - CITROËN type HY – plateau double cabine

Un peu d’histoire ? – Le type H de Citroên, de par sa conception, se prêtait à moult transformations ou adaptations. Ainsi de la version plateau à double cabine permettant de transporter six ouvriers et leur matériel. Réalisé par des carrossiers tels que Currus ou Gruau par exemple qui proposaient des versions offrant le même plan de charge en créant un porte à faux arrière.

La miniature – Réduit pour Eligor, ce fourgon plateau à double cabine, devrait faire partie intégrante de nombre de collections tant son originalité et son aspect pratique séduisent. Car lignes, volumes et robe argentée sont des plus réalistes et bénéficient d’un bon degré de finition et présentation. Pour moi un modèle du niveau, voire plus, du minibus le Bastard, car pour une fois, rien ne semble avoir été omis sur ce modèle où tout paraît conforme, y compris la plaque de tare sur le côté droit. Hélas, il n’en est rien car le dessus du capot moteur, encore strié sur cette réduction, ne correspond pas à celui d’un modèle produit à partir de 1966 et devant comporter seulement deux moulures longitudinales assez larges. De plus, il y a quelques petits défauts comme un problème de démoulage sur mon exemplaire juste au-dessus de la fixation du phare gauche. Au fait, j’ai oublié de signaler à ce réducteur que les phares du type H recevaient des ampoules à cabochon jaune et qu’il conviendrait donc de jaunir lesdits phares. Notez que pour une fois, non seulement les vitres de portières sont en deux parties mais qu’il y a en plus l’empreinte du levier de blocage. Le plateau possède deux panneaux ouvrant et se prolonge sous l’extension de la cabine – comme sur le vrai. L’arrière accueille une signalisation conforme alors que le pavillon rapporté joint mal par endroits et reçoit un gyrophare de bonne taille. La cabine est correctement meublée en noir. Le soubassement est standard et la miniature roule bien. Mais le petit plus qui fait la différence aujourd’hui, c’est le matériel qu’il transporte et facilement détachable. Dommage que le pneu arrière gauche soit coupé.

CITROËN type HY – plateau double cabine de 1966

Eligor – collection type H Citroën, n° 11