Miniature : 1/43ème - HOLDEN EH/225 Sedan

L’original – La gamme des berlines EH fut produite d’août 1963 à février 1965. Elle reprenait les lignes de la gamme EJ avec un léger restylage de l’avant, des panneaux de custode et de l’arrière. Mais la principale nouveautés de cette gamme résidait dans ses nouveaux moteurs, les « red motors », peints en rouge de 149 et 179 ci développant de 95 à 115 ch.

La miniature - Signée Trax, cette berline EH nous propose une version milieu de gamme entre le modèle Standard et la Premier. Au premier abord on pourrait la confondre avec les modèles délà présentés dans cette chronique, modèles qui sont en fait la reproduction de la série antérieure, la EJ. Pourtant à regarder de plus près l’arrête du capot avant, la forme des panneaux de custode et le dessin des feux arrière sont différents. Chose à signaler avant d’en faire le tour du propriétaire car elle ne se voit pas. Cette voiture est dotée d’une « vraie » suspension avant. Par contre, rien à l’arrière. Ceci étant, lignes, volumes et coloris sont fidèles. De plus, la finition et la présentation de ce modèle sont toujours une merveille pour les yeux. Ce modèle bénéficie d’une multitude de pièces rapportées chromées reproduisant les chromes de la vraie. Les roues sont très soignées et reçoivent des pneus à flanc blanc. Les monogrammes sont photodécoupés. Comme les autres modèles Holden proposés par ce réducteur dans sa gamme Opal, elle dispose des portières avant, du capot moteur et du coffre ouvrants. Les portières arrière, bien que découpées et indépendantes du reste de la carrosserie, demeurent fixes. Le capot révèle cette fois ci un moteur en ligne, avec tous ses accessoires. C’est toujours aussi beau. Le fait de disposer d’un intérieur en deux nuances de gris, met en évidence la minutie du traitement des détails. Signalons, derrière le volant bien travaillé la présence de deux banquettes. Et puis il y a le ciel de pavillon avec son plafonnier central. Feux et monogrammes sont rapportés et chromés pour ces derniers. A lui seul, le traitement du soubassement, véritable petite œuvre d’art en 3D, mérite que l’on s’attarde à l’admirer.

HOLDEN EH/225 Sedan Special de 1963

Trax – réf. TO01D