L’original – Le 1.000 kg fit son apparition en 1950, prenant le relais du 206 E1 lancé dès 1945. Il était accompagné de deux« grand-frères » le 1.400 kg et le 2.500 kg. S’il ne disposait que d’une boîte 3 vitesses les deux autres disposaient d’une boîte à 4 rapports. Pourtant ils se partageaient le 4 cylindres de 2.383 cm3 développant 46 ch à 2.800 tr/mn offrant une vitesse maxi de 85 km/h.
La miniature – Réduit par Ixo, ce nouveau 1.000 kg qui reprend le moule bien connu pour les amateurs de cette collection, surprend agréablement par sa décoration fournie. Je ne m’attarderai pas sur les détails du moule sur lequel je me suis déjà prononcé, sinon pour déplorer l’absence des boitiers des flèches de directions et signaler la présence – assez incongrue – d’un rétroviseur intérieur. Par contre c’est la décoration qui va me retenir quelques instants. Le simple fait de convertir une des photos de ce modèle en noir et blanc permet de se rendre compte que les coloris retenus ne sont pas toujours exacts, notamment au niveau de l’emballage marqué « Royal ». ceci étant, alors que l’illustration présente le véhicule reproduit, l’immatriculation avant a-t-elle été recentrée ? Elle a certainement évité la fabrication d’un nouveau pare-chocs avant. Les fanions du tour de France ont été remplacés par des fanions « Royal ». Question de royalties certainement. Sinon l’ensemble est plaisant et intègrera facilement nos dioramas d’autant qu’il roule très bien.
RENAULT 1000 kg « Royal Mint »
Ixo – collection Camionnettes d’antan, n° 94
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