L'original - Alors que Simca procède au lancement de sa gamme Aronde P60, il se contente de retoucher légèrement ses modèles sports que sont la Pleinciel et l'Océane. Cette dernière, joli cabriolet coutait alors 1.310.000 F. Elle disposait du même moteur que les Monthléry et Monaco soit un 4 cylindres de 1.290 cm3 disposant de 57 ch à 5.200 tr/mn et avait une vitesse de 140 km/h.
La miniature - Réduite par Ixo, cette Océane est déjà connue des collectionneurs pour avoir constitué le n° 34 de la collection des Chères voitures d'antan dans une livrée ivoire. Cette fois ci elle est livrée avec un petit diorama assez réussi mais où les personnages sont bien petits pour être effectivement au 1/43ème. Espérons que ceux agrémentant les prochains dioramas le seront car ce sont ces dioramas qui constituent le principal attrait de cette collection. Souhaitons que ce test soit concluant et que la sortie de cette collection soit aussi l'occasion de nous proposer des versions différentes des modèles déjà parus à ce jour. Si les lignes et les volumes sont correctement reproduits il en va tout autre des pare-chocs avant et arrière qui sont cintrés au lieu d'être horizontaux, ainsi que du pare-brise dont le dessin interroge un peu. Notons que par rapport à la précédente version celle-ci arbore le monogramme P60 sur l'aile avant droite et le cartouche « Record du monde » à l'arrière. L'habitacle comporte un conducteur à la position très décontractée. En attendant une éventuelle sortie dans la collection Simca avec une correction de ces deux défauts cette miniature au soubassement non détaillé roule bien.
SIMCA Océane (AM 1959) - Ixo - test collection la Route bleue, n° 01 Ce modèle a été acheté à St Etienne (42)
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