La GTS, c'est un nouveau positionnement au sein de la gamme 911 chez Porsche : ni trop gentille, ni trop méchante, elle reprend un flat-six de 408 chevaux qui la place entre une 911 Carrera S et une 911 GT3.


La GTS est disponible en boite manuelle ou avec la boite à double embrayage. Il me semble d'ailleurs que c'est la 911 atmosphérique la plus puissante de la gamme à être disponible avec les palettes au volant. C'est aussi le cabriolet 911 atmosphérique le plus puissant dans sa variante découvrable. La voilà donc en vidéo en attendant de la retrouver sur son stand, à Paris.