Le Subaru Outback est le 4x4 familial bon à tout faire de la firme japonaise qui enregistre des records de vente en Amérique du nord chaque année. Cette nouvelle génération qui repose sur un châssis « révisé » et arbore un look légèrement remanié se distingue surtout par ses améliorations techniques invisibles.


Ainsi, selon le communiqué ce nouvel Outback équipé d'origine et sur toutes ses versions de la boîte Lineartronic CVT est plus spacieux, plus « capable », moins gourmand, mieux fini, plus silencieux et mieux équipé. L'Outback se dote d'une fonction Torque Vectoring pour plus d'agilité, un nouveau mode baptisé X-Mode associé à une transmission intégrale améliorée augmente ses capacités en tout-terrain tandis que les équipements de sécurité tels que la détection d'angle mort, de franchissement de ligne ou de piétons à l'arrière font leur apparition. Le système de caméras EyeSight a également été amélioré alors qu'un nouveau système multimédia débute sa carrière.


L'Outback est équipé d'un 4 cylindres 2,5 l de 175 ch en entrée de gamme et d'un 6 cylindres 3,6lR Limiter de 256 ch.