Quand une forêt compacte au fond d'un fossé constitue l'ensemble de la vue que vous avez à travers votre pare-brise alors que vous roulez bon train sur une route bien grasse, c'est mauvais signe. Il est temps de se rappeler la note obtenue par votre véhicule au test EuroNCAP en choc frontal et de pousser un petit cri perçant pas vraiment viril en salissant vos sous-vêtements.
Sauf si vous vous appelez Steve Leiber de chez Driftshop.fr, que vous êtes au volant d'une Nissan 200SX S15 de 350 ch et que vous faites l'ouverture de l'ES3 du dernier rallye de Florival. Là dans ces conditions, vous vous contentez de tricoter des bras en écrasant l'accélérateur et en regardant par les vitres latérales, avant de remettre le couvert à la prochaine épingle côté falaise cette fois-ci.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération