Le Clubman est loin d'être le véhicule le plus apprécié de la gamme MINI, mais il a le mérite d'être l'un des plus habitables, même si, avouons-le, là n'est pas l'objectif premier d'une MINI. Du coup, pour ceux qui voudraient associer le chic de l'anglaise à la praticité, il existe ce Clubman qui se renouvelle aujourd'hui au travers d'une troisième génération qui n'est plus vraiment « mini ». Longue de 4,25 mètres, elle fait tout de même 29 centimètres de plus que la précédente génération, ce qui n'est pas rien, et la largeur est aussi revue à la hausse (1,8 mètre contre 1,69 auparavant).


Cette nouvelle « grande » MINI présente également aujourd'hui ses tarifs. Comme vous l'a annoncé Patrick Garcia ce matin, trois versions seront proposées au lancement : essence trois cylindres (136 ch), diesel Cooper D (150 ch) et essence Coopers S (192 ch). Il faudra compter respectivement 24 900, 27 900 et 29 500 € pour ces trois variantes.


La commercialisation devrait intervenir assez rapidement.