Nouvelle Aston Martin V12 Vantage S avec 573 ch

La nouvelle V12 Vantage adopte le S pour bien nous montrer qu'elle évolue. Sous le capot, le V12 6,0 l est celui qui équipe la dernière Vanquish, il produit 573 ch et 620 Nm contre 517 ch et 570 Nm pour l'ancien. Du coup, cette « petite grosse » atteint les 330 km/h en pointe.

Autre nouveauté technique, la boîte robotisée Sportshift III à 7 rapports installée à l'arrière et plus légère de 25 kg est dérivée du programme Vantage GT, elle fait son apparition ici avec l'amortissement adaptatif à 3 niveaux (Normal Sport Track) et le système de freinage carbone-céramique. Le mode 'Track ' corrélé aux réglages suspensions retarde l'action de l'ABS, la réponse moteur/boîte et l'échappement (qui est nouveau lui aussi). La masse est à peine réduite puisqu'elle atteint 1665 kg et les changements cosmétiques sont, il faut bien l'avouer, quasiment anecdotiques et consistent surtout en l'introduction d'éléments de carbone (grille de calandre reprise du concept CC100). À l'intérieur, de nouveaux sièges baquets sont proposés, des versions en carbone sont disponibles en option, tandis que la sellerie cuir (Luxmill et semi-aniline au choix) peut s'enrichir aussi d'Alcantara. Bref, comme à l'accoutumée chez Aston Martin, on avance à petits pas sans prendre de gros risques.

Pour l'instant, aucun prix n'est avancé.