La nouvelle Mazda3, qui a été simultanément dévoilée dans cinq métropoles, Londres, Istanbul Saint Petersburg, New York et Melbourne, propose plusieurs motorisations dès son lancement : le nouveau bloc 1.5 L SKYACTIV-G (74 kW/100 ch à 6 000 tr/min et 150 Nm à 4 000 tr/min), les versions 120 ch et 165 ch du moteur 2.0 L SKYACTIV-G (respectivement 88 kW/120 ch à 6 000 tr/min et 210 Nm à 4 000 tr/min ; 121 kW/165 ch à 6 000 tr/min et 210 Nm à 4 000 tr/min), le diesel 2.2 L SKYACTIV-D (110 kW / 150 ch à 4 500 tr/min et 380 Nm à 1 800 tr/min). Deux transmissions seront disponibles : une boîte de vitesses manuelle SKYACTIV-MT à six rapports et une boîte automatique SKYACTIV-Drive également à six rapports.


En matière d’équipements, la marque japonaise inaugure sur sa nouvelle Mazda3 son tout nouveau concept de connectivité embarquée qui interagit avec le smartphone de l'utilisateur et qui permet d'accéder à un choix de contenus et de services mobiles à bord du véhicule, y compris à la plate-forme de cloud AhaTM, ainsi qu'à des fils d'actualité Facebook et Twitter, plus de 30 000 web radios…

Nouvelle Mazda3: officielle

Grâce à une structure de caisse et des liaisons au sol allégées, le constructeur prétend que sa nouvelle Mazda3 se classe « parmi les meilleurs modèles du segment C européen dans nombre de domaines (direction, freinage, aérodynamique, sécurité et niveau de bruits et vibrations entre autres) », ce qu’il s’agira de vérifier prochainement volant en mains.