La semaine dernière, le FAZ (Frankfurter Allgemeine Zeitung) rapporte un fait très important grâce à l'obtention d'un document confidentiel internet à Opel. Selon le quotidien allemand, PSA transférerait la production de la DS5 en 2015 vers l'Allemagne, plus précisément vers Ruesselsheim, là où est produite l'Opel Insignia. Au delà de l'importance capitale d'une telle affirmation, on attendait la confirmation de PSA sur ce sujet alors que le groupe vit des moments difficiles avec des suppressions d'emploi. La réponse n'aura pas tardé puisque PSA a démenti formellement tout déménagement de la production de la DS5, mais aussi de la 508 comme l'annonçait le FAZ. Un porte-parole d'Opel a annoncé que ce rapport était « un mélange de spéculation et de mensonges ».

Malgré tout, faut-il craindre que cette décision soit prise dans les mois qui viennent par PSA et Opel ? Le doute plane, notamment après les dires du porte-parole de PSA : « tout ce que nous pouvons dire, c'est que rien n'a été conclu pour le moment puisque les négociations sont toujours en cour ». Les négociations en question portent sur un sujet primordial pour Opel et PSA : le partage des ressources. Dans les mois qui viennent, les deux groupes vont discuter pour savoir comment mettre à profit les forces en présence des deux côtés. La réponse devrait tomber d'ici la fin d'année. Pourvu que ce ne soit pas un cadeau de Noël empoisonné pour les employés français de PSA.