Prenant la succession de la Peugeot 206 CC, la 207 CC est attendue au tournant. Mise à part l’inspiration provenant de la 207, la version CC se distingue de la 206CC par la conception du toit qui a été entièrement été réalisée en interne. Une première. Ce dernier se rétracte dans le toit en 25 secondes et en roulant jusqu’à 10 km/h. Désormais, l’ouverture et la fermeture sont automatisées. Plus besoin d’arrimer ou décrocher manuellement le toit à la bais de pare-brise.

Restant une deux places avec 2 places d’arrière d’appoint, la 207 CC surfe sur la vague du moment en proposant dès son lancement un moteur diesel : le 1.6 HDI 110 ch. Les allergiques au gazole se consoleront pour leur part avec le 1.6 THP de 150 ch.

Nul doute, la Peugeot 207 CC va rencontrer son public et devenir la référence dans son segment.

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