Il est étonnant de constater l'évolution des organes périphériques sur les autos sportives en 30 ans.. le 15 pouces était alors la monte ultime réservée aux autos de plus de 300 chevaux.. aujourd'hui la moindre sportive digne de ce nom chausse des gommes d'au moins 17 ou 18 pouces..

Quelque chose qui ne prend pas une ride, c'est un design réussi et nous pouvons le constater avec cette magnifique De Tomaso Pantera GTS, qui dans cette livrée rouge métal et noir satiné nous semble plus actuelle que jamais.. surtout avec ces 4 sorties d'échappements bestiales.. Auto qui restera mythiques par ses qualités mais aussi par ses défauts, avec il semblerait un freinage digne d'une citadine a l'endurance inexistante, mais aussi un V8 ayant tendance a rapidement transformer l'habitacle en une catastrophique fournaise...