A la fin des années 70, BMW nous a sorti une auto absolument mythique: la M1. Économiquement, heureusement que la firme bavaroise n'a pas réitéré une telle auto car ce le genre de création qui coûte très cher...

Pour les passionnés que nous sommes, le fait que seulement 455 exemplaires soient sortis nous ravis, car aux performances, au comportement et au style inimitable s'ajoute une rareté certaine, et une cote très élevée...

Notre modèle du jour est une Groupe 5, qui a participé aux 24 h du Mans en 1981. A son volant, le trio Darniche, Cecotto et Alliot a terminé à la 16ème position ! Difficile d'espérer mieux quand l'épouvantail allemand qui truste les victoires est une 935... Notons que cet exemplaire a été préparé par Oreca pour BMW France !

Plus généralement, cette auto doit nous rappeler l'époque où BMW avait lancé son championnat Procar, qui ne dura que 2 ans, en 1979 et 1980. Il servait d'introduction aux courses de F1, et ne dura que 2 ans car BMW voulu se consacrer entièrement à la F1 en 1981.

Et ce n'était pas une course au rabais, voyez le nom des pilotes qui y ont gagné des courses: Lauda, Piquet, Stuck, Laffite, Pironi...

Aujourd'hui, pour voir notre M1 courir, il faut aller au Mans Classic où elle est éligible et où elle déjà couru !

Estimée entre 700 000 et 900 000 euros, elle n'a toutefois pas trouvé preneur lors du dernier Rétromobile.. Seriez-vous tenté ?