Par §Aud253nR
Pas mal...mais ça vaut pas une bonne Fuego Turbo!
Photos du jour : BMW M1 Groupe 5 (Rétromobile)
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Par §Aud253nR
Pas mal...mais ça vaut pas une bonne Fuego Turbo!
Par §Whe413OQ
Magnifique, mais un peu chère (pour moi...).
Les M1 classiques démarrent déjà à 150000€ sur le marché, en état moyen.
Pour la Procar, la plus belle (et la plus chère) est la version Art Car vu par Andy Warhol.
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/procar-andy-warhol-5037426.html
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/procar-andy-warhol-5037429.html
Par §duf268nG
j'ai l'impression d'être né a la mauvaise époque
Par roc et gravillon
Dommage de ne pas avoir cité son destin en Rallye, en particulier avec Bernard Beguin.
Par matrix71
perso, j'ai essaye la M1 avec le moulin de la M535, voiture formidable a conduit, pédale levier tombe tout sous la main. bien mieux qu'une 208 GTS avec des rue en boite et une boite de vitesse en pierre...
Par matrix71
https://vimeo.com/63076731
Par §L_O704KY
La M1 n'a pas du tout le moulin de la M535i (M30 12 soupapes) mais le M88 24 soupapes qui est "repris" dans les M5 e28 et M635csi e24.
Par §L_O704KY
Et je cherche encore le rapport entre une Ferrari 208 GTS et une BMW M1...
Par §Aud253nR
En réponse à §L_O704KY
La M1 n'a pas du tout le moulin de la M535i (M30 12 soupapes) mais le M88 24 soupapes qui est "repris" dans les M5 e28 et M635csi e24.
Ouuuh j'adorerais t'avoir à dîner toi!
Tu as l'air chiant à souhait
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