La Ferrari 166 est née en 1948 dans la ville de Maranello et a fait l'objet d'une présentation officielle au Salon de Turin. Développée pour la compétition elle bénéficiait d'une adaptation aux nouvelles réglementations en vigueur et notamment au niveau de sa motorisation de seulement 2 litres de cylindrée malgré le fait que ce soit un V12. Ce fameux moteur « Colombo » équipé d'un arbre à came central développe entre 130 et 150 chevaux. Du côté de la transmission il s'agit d'une boîte mécanique à cinq rapports.

La déclinaison MM (Mille Miglia) a vu le jour afin de célébrer la victoire de Ferrari à la course du même nom. La 166 a véritablement été un accélérateur de notoriété pour la marque en s'imposant dans de nombreuses compétitions devant Alfa Romeo, Maserati et assimilées notamment aux 24 Heures du Mans en 1949. Ce qui était une première pour la marque italienne.