La Ferrari 250 LM était un grand coup de bluff d’Enzo Ferrari qui voulait la faire passer pour une évolution de la précédente 250 GTO. La CSI ne s’est pas laissé enfumer (une deuxième fois), le résultat étant la non-homologation de la bête sur les circuits !

Cette LM, à moteur central arrière (effectivement, quel rapport pouvait-il y avoir avec la GTO !), était équipée du V12 Colombo retravaillé à 3.3 litres et développant 320 chevaux à 7500 tours.

Évidemment, son destin en course n’a pas pu être à la hauteur des espérances italiennes (elle devait courir contre les protos !), on notera toutefois une belle victoire au Mans en 1965. De l’autre côté de l’atlantique, Ford avait dégainé une certaine GT40 qui occupera la tête de sa catégorie pendant un bon moment !

La LM reste toutefois une sublime création et une très belle extrapolation de la 250 P.