Retournons aujourd'hui 77 (!) ans en arrière pour découvrir un monument de l'histoire de l'automobile américaine: la Ford B ! Juste après la crise de 1929, Ford se devait de présenter une automobile fiable et économique. Ce sera la Ford B, équipée du fameux moteur "Flathead" V8.
Pourquoi fameux ? Car son architecture est originale, avec les soupapes intégrées directement dans le bloc moteur ! L'économie est réalisée car l'usinage est plus simple, mais le refroidissement n'est pas au top et les hauts-régimes ne sont pas sa tasse de thé ! Peu importe, avec ses 65 chevaux à 3800 tours/minute, le V8 3.6 litres arrivera à conquérir un large public.
Ce moteur sera même utilisé jusqu'en 1953 par la Fomoco (Ford Motor Company), un gage de fiabilité. Notons toutefois qu'à partir de 1933, cette Ford s'appellera tout simplement V8, alors que la version 4 cylindres gardera la dénomitation "B". En revanche, on ne compte pas le nombre impressionnant de variantes de carrosserie disponibles.
Notre modèle du jour semble être la superbe version Roadster qui fût produite en tout à moins de 7500 exemplaires.
Une merveille !
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