A la fin des années 90, après un rachat par le groupe Fiat et un rapprochement avec l'ennemi national Ferrari, Maserati se remet dans la danse avec la 3200 GT. Ce coupé, dessiné par l'Italien Giugiaro, tire son inspiration des grandes gloires du passé de Maserati, et la principale caractéristique que tout le monde retient de la 3200 GT, ce sont bien ses fameux feux boomerang.


Sous le capot de ce qui reste l'une des autos majeures de l'histoire de Maserati, on retrouve une petite référence là encore au passé de la marque au trident avec un V8 affublé d'une double suralimentation (deux turbos IHI) pour une puissance de 370 ch. Les performances sont plus qu'honorables avec un 100 km/h franchi en à peine plus de cinq secondes et surtout une sonorité dantesque. Un rêve aujourd'hui accessible en occasion pour environ 30 000 euros, mais en faisant bien attention lors de l'achat et en prévoyant tout de même un budget entretien conséquent par la suite.