Le noir sied particulièrement bien à la supercar britannique, cela ne fait aucun doute. Mais peut-on s'offrir un plaisir oculaire absolu si l'on ne profite pas des moindres détails ? Le noir ne permet pas de faire ressortir nettement toutes les formes aérodynamiques d'une auto qui a été particulièrement étudiée sous tous ses aspects.

La P1 violette que vous pourrez admirer dans le portfolio est absolument sublime. Ce n'est peut-être pas la teinte que j'aurais choisie (si j'en avais les moyens), mais il faut admettre qu'ainsi parée, on peut aisément passer des heures à essayer de comprendre l'intérêt d'une aéro aussi fine...

En fin de compte, si je devais choisir une couleur pour une P1, je crois que je la prendrai en orange, pour le côté historique et aussi pour l'admirer dans toutes les conditions de lumière... Et aussi parce que dans mon garage de rêve, cela irait tellement bien côté d'une 997 GT3 RS de la même couleur. C'est bientôt Noël, autorisons-nous quelques rêves !