Fin de journée, retour d'une virée sous le signe du flat 6, la pluie tombe, petit arrêt pour saluer des amis, et hop shooting improvisé, ce qui explique le manque de propreté de l'auto.

Et bon il serait dommage qu'une auto de ce calibre reste au garage, et pour cette 996 turbo, pas de problème, elle roule comme le confirme son kilométrage.

D'ailleurs dans le monde des sportives, la Porsche 911 est un cas un peu à part ou les gros kilométrages ne représentent pas un frein à la l'achat tant la fiabilité du flat 6 est avérée. Ainsi il n'est pas rare de voir des autos affichant 200 000, 300 000 kilomètres voir plus et gardant une côte stable, tout en continuant à être utilisées de manière sportive, et sur circuit.

Un joli pied de nez pour tous ceux qui penseraient qu'il n'existe pas de vie après 100 000 kilomètres pour les sportives.