En Belgique, la Cellule inter-régionale pour l’Environnement (CELINE) a prévenu les Régions flamande, bruxelloise et wallonne que le lundi 18 et le mardi 19 février 2008, le seuil de 70 µg/m3 en moyenne en matière de particules fines serait dépassé. Ces 3 Régions ont donc enclenché durant ces deux jours les mesures prévues dans le cadre du protocole d’accord entre les Régions et CELINE, notamment les limitations de vitesse sur autoroute et en ville et le renforcement des contrôles de vitesse (voir article).

La police de la route a indiqué que suite à ces 2 jours de contrôles de vitesse "pic de pollution" sur les autoroutes des provinces de Flandre orientale et occidentale, d'Anvers et du Brabant flamand, 1 803 des 34 900 véhicules contrôlés (5%) étaient en excès de vitesse. A titre de comparaison, dans le cadre d'un pic de pollution le 14 mars 2007, 17% des automobilistes circulaient trop vite et le 15 mars 2007, 5% des conducteurs ont commis un excès de vitesse. Et à Bruxelles le mardi 19 février 2008, les 6 zones de police ont enregistré 2 914 excès de vitesse (674 pour la zone Ouest, 190 pour Bruxelles-Nord, 400 pour la zone Midi, 170 pour la zone Montgomery et 1 480 pour la zone Bruxelles-Ixelles). Alors que le mardi 12 février 2008, près de 1 700 infractions en matière de vitesse ont été comptabilisées.

Lors d'une journée sans pic de pollution, la police de la route constate aussi qu'en moyenne 5% d'automobilistes roulent trop vite lors de contrôles. Conclusion : les résultats des dispositifs "pic de pollution" en Belgique sont mitigés... Les autorités vont devoir se pencher sur la question...

(Source et Photo : Belga)