Chaque fois que des photos officieuses apparaissent, les officielles ne sont pas bien loin. La preuve, une nouvelle fois avec la Porsche 911 GT2. Hier, matin, Vaillant nous présentait ça, hier soir, les premières officielles de la nouvelle diva de Stuttgart fleurissaient un peu partout.

Pour les informations techniques il y a quelques petites choses à mettre à jour. La puissance de la bête s'élève bien à 530 ch, à l'instar de ce que l'on nous promet pour la version haut de gamme de l'imminente Nissan GT-R.

Le couple est de 680 Nm sur la plage de régime étendue entre 2200 et 4600 tr/mn. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,7 secondes mais la vitesse maximale n'est pas de 328 km/h. Elle atteint ("seulement") 320 km/h.

Le poids est confirmé à 1440 kg, soit 145 kg de moins que la turbo classique et ("seulement") 45 kg de plus qu'une GT3. La consommation moyenne aux 100 km est de 12,5 litres.

Côté tarif, Auto Zeitung avance le tarif de 184496 euros pour être précis lorsqu'une turbo est à 141815 euros et un cabriolet turbo à 152580 euros. Commercialisation effective au mois de novembre prochain.