Commentaires - Porsche 911 GT2: premières photos officielles

204 mph ça donne 328 km/h chez moi...

J'suis d'accord. On verra bien. Mais on est pas à 8 km/h près. de toute façon, le 320 me paraît p'tit bras. Tu ne trouves pas?

je redis ce que je pensais, mis a part les ailettes arrières du pare chocs, c'est superbe.

L'intérieur fait vraiment jouet, très cher, prix injustifié, bref nul

mais très bien fini, et je pense pas que l'aspect de l'interieur soit le plus important sur une telle auto.

Ont peu trouver des modèles Japonais qui développent une puissance comparable pour un prix 2 voir 3 fois inférieur

"Ont peu trouver des modèles Japonais qui développent une puissance comparable pour un prix 2 voir 3 fois inférieur" . Peut être mais la puissance n'est pas le seul facteur de comparaison sur une voiture.. Le comportement, sa configuration, sa fiabilité, ...  jouent pour beaucoup! De plus Porsche ne cherche pas trop à concurencer avec les japonaises mais plutot avec ses rivales européennes ou américaines (Gallardo, F430, DB9, Z06..) qui sont d'ailleurs à prix comparables

Je suis entièrement d'accord avec toi, ce sont des facteurs très important,  mais certaines marques voir certains modèles Japonais, sont capable de rivaliser avec Porsche, voir de suplanter

Il est peut être utile de rappeler que chez Porsche, la performance se mesure avec un chrono : celui du temps au tour sur circuit, et pas uniquement avec 3 chiffres pour une Vmax ... Pour mettre fin au débat, on attendra un match GT2 vs Nippones de la part de Best Motoring

MG, la 996 GT2 faisait 315 km/h pour 462 ch donc j'ose espérer que la 997 GT2 et ses 530 ch ne feront pas que 5 km/h de plus... mais bon... comme je n'en profiterait pas je m'en tape un peu... sinon je suis d'accord pour dire que les perfs d'une Porsche se mesure au chrono sur circuit et non en puissance pure...

  Superbe

BOF, cela reste du Porsche, sans intèret

Elle est pas mal mais je m'attendais à plus en Vmax.

Salut Super caisse pour rouler en Corse  

plaisir de conduite extreme... Car j'ai eu l'occasion de rouler en GT3, c'était absolument fenomenal.....

nul !!!!!!! radical comme réaction certainement pas l'âme du porschiste il faut tenir le volent de la belle! le prix et le jugement voir ensuite!!! comparer une porsche à une nippone?!! qui n'a pas fait rêve d'une porsche!! alors qu'une nippone !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! porschistement vôtre

bonbe

Etant un fervant fan de Porsche, je ne vais pas être très objectif, et j'ajouterais même que ma 911 préférée (niveau ligne) est la 996, sauf pour la nouvelle GT2 où j'ai complètement craqué !!! Elle est vraiment superbe, magnifique, les superlatifs à son égard ne suffise pas à la décrire tellement elle est réussie. En tout cas pour ce qui est des perf, je défie toutes nippones confondues de rivaliser avec la 997 GT2 (la nippone devra etre strictement d'origine et de série bien sûr). A mon avis, même si elle pouvait la battre sur quelques points comme l'accélération ou la Vmax, la nippone s'essouflerait vite au bout de 10 ou 15 freinages bien appuyés !!! Quand c'est moins cher, c'est toujours que la qualité ou que les équipement ne sont pas à la hauteur de ce qu'ils laissent paraitre ;-)

A quoi bon pinailler pour 2 ou 3 km/h sur une vitesse maxi qui reste tout de meme difficilement exploitable. L'avantage avec une Porsche c'est que dans 20 ans vous aurez une voiture qui sera toujours capable de planter 99 % des vehicules que vous rencontrerez sur votre route. Que sa qualite d'assemblage et de fabrication garantie une tenue dans le temps incroyable... Prenez le volant d'une 928 de 20 ans ou d'une 993 sans aller si loin, vous me comprendrez. Que du bon avec cette nouvelle bombe. La encore le developpement d'un tel vehicule se mesure sur la piste ! J'attends comme vous avec impatience un test vs une fade auto niponne

A quoi bon pinailler pour 2 ou 3 km/h sur une vitesse maxi qui reste tout de meme difficilement exploitable. L'avantage avec une Porsche c'est que dans 20 ans vous aurez une voiture qui sera toujours capable de planter 99 % des vehicules que vous rencontrerez sur votre route. Que sa qualite d'assemblage et de fabrication garantie une tenue dans le temps incroyable... Prenez le volant d'une 928 de 20 ans ou d'une 993 sans aller si loin, vous me comprendrez. Que du bon avec cette nouvelle bombe. La encore le developpement d'un tel vehicule se mesure sur la piste ! J'attends comme vous avec impatience un test vs une fade auto niponne

Y a meme pas a comparer porsche a une marque japonaise.Porsche,c'est porsche apres t'aime ou t'aime pas.Et la derrniere gt2 donne la chaire de poule rien que de la regarder, alors je dit bravo porsche.