C’est à Los Angeles que Porsche a décidé de révéler en avant-première la nouvelle version de son Boxster dénommée Spyder.

Reprenant l’esprit de la 550 Spyder mais également de la Carrera GT, ce Boxster se caractérise avant tout par son esthétique très particulière avec un double bossage sur le capot moteur, un diffuseur arrière, une capote extra-plate réduite à la plus simple expression et des vitres latérales rabaissées.

Avec un poids de 1275 kg, le Boxster Spyder est désormais le modèle le plus léger de la gamme. Plus léger que la version S, le Spyder est animé par un six cylindres de 3,4 litres à injection directe d’essence qui délivre une puissance de 320 ch, soit 10 ch de plus que le Boxster S. Equipé de la boite de vitesse à double embrayage Porsche (PDK), en option (€ 2.960,10) et du pack Sport Chrono (€ 801,32), le nouveau Spyder passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes grâce au système Launch Control. Avec le double embrayage PDK, la consommation est de 9,3 l/100 km. La vitesse de pointe, capote ouverte, est de 267 km/h.

En terme de comportement, on notera la présence d’un châssis abaissé de 20mm, de nouvelles suspensions sport ainsi que d’un différentiel arrière à autobloquant de série.

Le Boxster Spyder sera commercialisé au mois de février prochain au prix de 64 741 €.